Eines gleich vorneweg
Meine Website ist rein privater Natur, man kann weder Hotels noch Reisen buchen. Es gibt auch keinen Shop.
Die Seiten "Getestet und für gut befunden" , "Tips und Tricks" sind Informationen auf Grund eigener Erfahrung und Hinweisen von Freunden und Motorradfahrern die gerne ihre Erfahrungen mit anderen teilen. (die Seiten sind noch im Aufbau, Informationen von Besuchern meiner Website sind gerne willkommen ...)
"Lieblingsrouten" sind für Leute gedacht, die gerne auch mal Routen einfach nachfahren. Auch diese Seite ist noch lange nicht fertig, es kommen ständig neue interessante Routen dazu ... wird vermutlich nie ganz fertig werden. Bei Interesse können die Routen als gpx-Datei per Mail angefordert werden, kostenlos natürlich.
Auf "Reiseblog" schreibe ich über Erfahrungen, Infos und Erlebnissen auf meinen Reisen, als Planungshilfe und Anregung für eigene Touren gedacht .
Übrigens, auf der Website "www.sturzbuegel.de" kann man sich ebenfalls über Ausfahrten, Routen usw. informieren.
Die Trainings bei Sturzbügel "Handling&Parcours" und "Kurventraining" werden von einem professionellem Top- Fahrlehrer jährlich durchgeführt. Für Mitglieder kostenlos, für Gäste gegen eine geringe Gebühr.
Streetsurfing
Geeignet für Führerschein Neulinge, unerfahrene Biker, Wiedereinsteiger oder Leuten, die einfach nur gemütlich, ohne Stress, einem Guide hinterherfahren und dabei Erfahrung sammeln möchten.
Die beste Möglichkeit hierfür ist, eine 1/2 Tages- oder Tages Ausfahrt mit einem erfahrenen Guide.
Theorie und Grundlagen der Fahrphysik kennt vermutlich jeder. Jetzt geht es um die Praxis. Einfach dem Guide hinter- herfahren, ohne sich Gedanken über den Streckenverlauf machen zu müssen. Locker und entspannt, als Einheit mit seinem Motorrad, durch die Landschaft cruisen. Natur riechen und wahrnehmen, Genussfahren, Glücksgefühle genießen.
Streetsurfing eben.
Interessiert? Dann Kontaktaufnahme per Mail ...
(es entstehen außer den eigenen, keinerlei Kosten)
Übrigens: Ein toller Artikel über Streetsurfing, informativ und humorvoll geschrieben, heute immer noch gültig. Unbedingt lesen auf der interessanten, informativen und toll gemachten Website von Joachim "www.moppedhotel.de"
von Johannes Riegsinger, erschienen in der MO 04/98
Herrliche Fahrdynamik, Mensch und Maschine, grandiose Freiheit. Wenn es nicht darum geht, um was geht es beim Motorradfahren dann?
Kurvenfahren, zügig und sicher unterwegs
In der Kurve auf die Gegenfahrbahn gekommen ...
beim Überholen gecrasht ...solche und ähnliche Horror-meldungen erreichen uns jeden Montag.
Es ist zum Weinen aber auch zum Verzweifeln. Wie kann das sein, mit dem Motorrad in der Kurve auf die Gegenfahrbahn zu kommen ? Eindeutig ein Fahrfehler des Bikers, oder?.
Muss ich auf Landstrassen unbedingt ein Landwirtschaftliches Fahrzeug überholen, obwohl links und rechts Feldwege zum abbiegen sind?
Muss ich das Fahrzeug vor mir, das plötzlich langsamer fährt, unbedingt überholen obwohl links und rechts Wander- Parkplätz sind?
Hallo Biker ...
Ein Kurventraining bei einem der zahlreichen Anbietern zu buchen ist bestimmt eine gute Idee.
Man kann sich aber auch erst mal mit einem zertifiziertem Guide zu einer Tagesausfahrt verabreden, um speziell Kurvenfahren zu üben.
Den Kontakt stelle ich gerne her, ob und wieviel Kosten anfallen ist dann eine Angelegenheit zwischen Teilnehmer und Guide.
Ich selbst bin da außen vor und erhalte auch keine Provision.
Interessiert ? Dann Kontaktaufnahme per Mail ...